Mapon flådestyringsplatformen giver værdifuld indsigt i forskellige aspekter af køretøjsdrift, herunder brændstofforbrug. Det er dog vigtigt at erkende, at der kan være forskelle mellem de brændstoftankningsdata, der er registreret på platformen, og den faktiske tankning på en tankstation.
CAN-brændstofdata
CAN-data opnås direkte fra et køretøjs indbyggede diagnosesystem. Det giver information om forskellige aspekter af et køretøjs ydeevne, herunder brændstofforbrug. Det er dog vigtigt at bemærke, at CAN-brændstofdatas præcision typisk er omkring 80%. Dette betyder, at selvom det giver en værdifuld indsigt, kan det ikke konsekvent tilbyde nøjagtige aflæsninger.
Faktorer, der påvirker CAN-data præcision:
Tekniske specifikationer: CAN-uzpildninger er afhængige af et indbygget brændstofniveau sensor i køretøjet, hvilket betyder, at sensoren ikke tager højde for de døde zoner, der findes i de øvre og nedre dele af brændstoftanken. Disse døde zoner kan udgøre en betydelig del af tankens volumen, potentielt op til 10%.
Køretøjets alder og tilstand: Ældre køretøjer kan have mindre præcise CAN-data på grund af potentiel slitage af sensorerne. Derudover kan præcisionen af CAN-data påvirkes af tilstanden af køretøjets komponenter.
Sensor kalibrering: Præcisionen af CAN-data afhænger af kalibreringen og præcisionen af køretøjets sensorer. Enhver uoverensstemmelse i sensoraflæsninger kan føre til variationer i rapporteret brændstofforbrug.
Brændstofsensor Data
En brændstofniveausensor er en højkapacitetssensor, der måler brændstofniveauet og dets ændringer i tanken (brændstoftankninger og dræn). Brændstofniveausensorer er kendt for at være mere præcise end andre brændstofforbrugsregistreringsenheder. Hvis sensoren er korrekt installeret, vil dens fejl kun være fra 1-2%.
Faktorer der påvirker præcisionen af Brændstofsensor Data:
Sensor Kalibrering: Kalibrering af brændstofniveausensor involverer opsætning eller justering af sensoren til nøjagtigt at måle brændstofniveauet i et køretøjs tank. Nogle sensorer kan opleve en naturlig drift i deres kalibrering over tid, selv under stabile forhold, derfor anbefales det at rekalibrere tanken en gang hvert par år.
Forurening og ophobning: Støv, affald eller andre forurenende stoffer kan samle sig på sensorer og i brændstoftanken, hvilket påvirker deres ydeevne og kalibrering.
Mekanisk eller Elektrisk Interferens: Fysisk skade på sensoren, for eksempel ved forbindelsespunktet, kan forstyrre sensorens funktion.
Sensor Slid og Ælde: Over tid kan sensorer opleve slid og ælde, hvilket kan ændre deres nøjagtighed.
Antal Brændstoftanke: Køretøjer med dobbelt tanke har ofte mekanismer til at skifte mellem tankene. Disse mekanismer kan introducere potentielle fejlpunkter eller fejl i sensoraflæsninger på grund af tekniske specifikationer.
Uoverensstemmelser med faktiske brændstofdata
Faktiske brændstofdata, indhentet fra tankstationer, repræsenterer den fysiske mængde brændstof tilføjet til køretøjets tank. Disse data er meget nøjagtige. Dog kan de af flere årsager ikke stemme overens med CAN data:
Tankens form og type af maskineri - Formen og typen af et køretøjs brændstoftank kan påvirke, hvordan den fyldes. Uregelmæssigt formede tanke eller tanke med unikke design kan føre til variationer i målingerne af brændstoftankninger.
Type af brændstof anvendt (Sommer vs. Vinter) - Typen af brændstof, der anvendes, kan variere afhængigt af sæsonen. Sommerblandinger af brændstof kan have et andet energiindhold sammenlignet med vinterblandinger. Denne uoverensstemmelse kan påvirke målingerne af brændstoftankninger og forbrug.
Påfyldningsproces (Overfyldning af tanken) - Under påfyldningsprocessen kan overfyldning af tanken føre til unøjagtige aflæsninger. Overskydende brændstof, der løber over, kan muligvis ikke blive registreret i de optagede data, hvilket fører til uoverensstemmelser.
📘 Når du tanker en fuld tank, anbefales det at afslutte tankningen processen, når pumpen automatisk slukker.
Hvordan forhindres omfattende uoverensstemmelse?
Hvis du opdager, at brændstoftankningerne ikke stemmer overens, er det vigtigt at tage fat på dette problem for at sikre nøjagtig sporing af brændstofforbruget. Uanset kilden til brændstofdata er der skridt, der kan tages for at forbedre aflæsningerne.
For at starte løsningsprocessen bedes du kontakte vores kundesupportteam ved at sende en e-mail til [email protected]
I e-mailen skal du inkludere følgende oplysninger:
Køretøjets nummer, hvis tankning ikke stemmer overens med den faktiske;
Datoer, der viser fejlen;
Vedhæft kvitteringen for den faktiske tankning samt kvitteringer for mindst 3 tidligere tankninger i det samme køretøj.
Disse data vil være meget vigtige for vores team til at analysere dataene grundigt og anvende eventuelle nødvendige korrektioner for at adressere uoverensstemmelserne.