Brændstofsensorer
Hvis brændstoffet ikke fyldes til maksimum under kalibrering, vil det ukalibrerede volumen ikke blive inkluderet i brændstoftankningen, når tanken er overfyldt.
🚨 Hvis afvigelsen er urealistisk, er der grund til at tro, at det manglende brændstof er blevet fyldt i en dunk i stedet for tanken eller stjålet.
CAN-niveau
Faktorer der påvirker præcisionen af CAN-data:
Tekniske specifikationer: CAN-brændstoftankningsaflæsninger er afhængige af et indbygget brændstofniveausensor i køretøjet, hvilket betyder, at sensoren ikke tager højde for de døde zoner, der findes i de øvre og nedre dele af brændstoftanken. Disse døde zoner kan repræsentere en betydelig del af tankens volumen, potentielt op til 10%.
Køretøjets alder og tilstand: Ældre køretøjer kan have mindre præcise CAN-data på grund af potentiel sensor slid. Desuden kan nøjagtigheden af CAN-data påvirkes af tilstanden af køretøjets komponenter.
Sensor kalibrering: Nøjagtigheden af CAN-data afhænger af kalibreringen og nøjagtigheden af køretøjets sensorer. Enhver afvigelse i sensoraflæsninger kan føre til variationer i rapporteret brændstofforbrug.
To-tank system: Der er kun én brændstofniveausensor i hovedtanken. Derfor, hvis brændstoffet fyldes i den anden tank, vil du ikke se nogen ændringer i brændstofniveauet, før niveauet i begge tanke kommer i balance.