I vores Kørselsadfærd-løsning beregnes scoren ud fra forskellige parametre, som måler kørselspræstationen.
Den samlede score er et gennemsnit af alle aktiverede parametre ved brug af vægtede værdier.
Hver parameter, såsom ECO-hastighed, for lang tomgang og hård opbremsning, tildeles en vægt fra 1 til 10, som afgør dens betydning i beregningen af den samlede score.
Systemet indsamler data dagligt fra alle køretøjer og tager højde for faktorer som hård svingning, acceleration og opbremsning. Disse beregnes ud fra køretiden.
Den samlede score vises som en procentdel og er farvekodet fra A (bedst, 90-100%) til G (værst, 0-14,99%), hvilket giver en letforståelig vurdering af flådens performance.
Beregninger af kørescoren kan også tilpasses; læs mere her.
Samlet score
Baseret på vægten af alle andre hændelser og begivenheder.
ECO-hastighed
Den faktiske hastighed på køretøjet, der er lig med eller under den foruddefinerede hastighed, bestemmes som ECO-hastighed og vises som en procentdel af den samlede køretid.
Total Eco Speed (%) = Eco speed (100%) - Overspeeding (% af den samlede køretid)
ECO-hastigheden for hvert køretøj kan foruddefineres i indstillingsafsnittet under Kørselsadfærd eller i hvert køretøjs profil.
Overdreven tomgangskørsel
Skala for standardstilstand med tændingen slået til (eller motoren slået til for enheder med RPM-data), normalt i mere end 2 minutter:
Brug af fartpilot
Vises som % af den samlede køretid over 60 km/t.
Frirulning
Vises som % af den samlede køretid.
Hård opbremsning
Den hastighedsreduktion på mere end 3,4 m/s (12 km/t) registreres som hård opbremsning.
Hård acceleration
En stigning i hastighed på mere end 2,2 m/s (8 km/t) registreres som hård acceleration.
Hård svingning
Den laterale acceleration på mere end 0,37 g (~ 3,7 m/s2) registreres som hård svingning.
Kørsel med grønt motortal
Den tid, hvor køretøjets omdrejningstal ikke overstiger 1750 o/min for diesel og 2500 for benzin. Vises som % af den samlede køretid.
For Mapon Expert-enheder beregnes denne metrisk ud fra motorhastighedshændelser, som enheden sender. For Teltonika-enheder beregner vi den ud fra rå RPM-aflæsninger, hvor det er tilgængeligt og aktiveret for din virksomhed.
Overhastighed
🔔 Vigtigt! For at bruge hændelsesanalyse for overhastighed skal du have den betalte HERE Overspeeding-løsning. Denne tjeneste gør det muligt for Mapon at registrere hastighedsgrænserne langs ruten for nøjagtig registrering af overhastighed.For at tilføje denne løsning bedes du kontakte din Client Project Manager eller Mapon Client Support Team.
En overhastighedshændelse genereres, hvis selve hændelsen matcher parameterindstillinger ('Gennemsnitlig overtrædelse' og 'Overhastighedsvarighed'), som kan justeres for hvert køretøj.
Den tid, der er blevet brugt på overhastighed. Vises som en % af den samlede køretid.
