Ruteplanlægningsløsningen er designet til:

Planlægge og optimere ruten.
Sende ruten og dens opdateringer til et køretøj/chauffør (Mapon Driver app).
Modtage og vise information og statusser på ruten.

Mens ruten planlægges af brugeren af ruteplanlægningsløsningen, synkroniseres ruteinformationen derefter med mobilappen, hvilket giver chaufføren mulighed for at observere ruten og dens adresseinformation og følgelig markere status for hver adresse på ruten.

Ruteplanlægningsløsningen fungerer på en cloud-base, alle opdateringer er gratis for kunder, der har erhvervet ruteplanlægningslicensen.

Løsningen er tilgængelig for et foruddefineret antal køretøjer, der er opsat på platformen. Hvis du øger eller reducerer antallet af køretøjer, der er inkluderet i ruteplanlægningsløsningen, vil det også påvirke den samlede betaling.

Komponenter

Ruteplanlægningsoperationer er baseret på interaktionen mellem tre systemer/komponenter:

Ruteplanlægning webbaseret applikation

Ruteplanlægning er et add-on til en webbaseret platform. Det sikrer følgende funktionalitet:

Ruteplanlægning add-on brugeradministration (som en del af flådestyringsløsningen);
Køretøjsadministration;
Ruteindstillinger, planlægning og administration;
Administration af medarbejderapplikationsbrugere;
Adresse-/klientadministration;
Dataudveksling mellem ruteplanlægning og medarbejderapplikation.
Kommunikation mellem platformoperatører og køretøjschauffører.

Sporingsenheder

Sporingsenheder installeres på hvert køretøj. Afhængigt af de valgte enheds tekniske parametre og specifikationer sporer, måler og sender disse enheder automatisk køretøjets GPS-placering, aktuelle hastighed og anden information til platformen.

Selvom sporingsenheder ikke deltager direkte i ruteplanlægningsfunktionaliteten. Giver de data, der modtages fra en enhed, mulighed for at overvåge køretøjets faktiske placering for at sammenligne den med rutens sti som planlagt i platformen.

Afhængigt af den valgte enhedsmodel kan sporingsenheder også integreres med køretøjets indbyggede computer og/eller tachografsystem installeret i køretøjer og kan dermed også sende sporet information til ruteplanlægningsløsningen.

Mapon Driver mobilapp

Mobilapplikationen skal installeres på mobile enheder/tablets, der er tildelt hver Chauffør eller Køretøj, og sikrer følgende funktionalitet:

Visning af planlagt rute til applikationsbrugeren;
Modtagelse af ruteopdateringer;
Ruteåbning på en valgt navigationsapp for yderligere rutenavigationsvejledning;
Dataudveksling mellem medarbejderapplikation og ruteplanlægningsløsning;
Kommunikation mellem køretøjschauffører og platformoperatører.

📘 Sporingsenheder og mobilapplikationen kommunikerer separat med ruteplanlægningsløsningen. Hvis en sporingsenhed fungerer forkert, vil app-brugeren fortsat modtage rutevejledninger og opdateringer fra ruteplanlægningsløsningen, og omvendt, hvis chaufførens / køretøjets mobile enhed, hvor applikationen er installeret, ikke kan oprette forbindelse til ruteplanlægningsløsningen, vil informationen indsamlet af sporingsenheden stadig blive sendt til ruteplanlægningsløsningen.

Ruteplanlægning efter Køretøjer eller efter Chauffører

Der er to typer planlægning, der påvirker ruteplanlægning og kan bruges på hele platformen, hvor kommunikation med chaufføren/køretøjet anvendes. Du skal vælge en af kommunikationstyperne, og den vil blive brugt i alle løsninger, ikke kun i ruteplanlægning, for eksempel, Beskeder. Kun én mulighed kan understøttes. Beslutningen om planlægningstype er almindeligvis baseret på det specifikke område/driftsmønster for forretningsprocesser.

Efter Chauffør

Kommunikationen specifikt med hver enkelt chauffør. Denne mulighed er fantastisk for virksomheder, hvor chauffører bruger deres egne enheder til kommunikation (for eksempel mobiltelefoner) og kører flere køretøjer. En konto til mobilapplikationen skal oprettes for chaufføren, og beskeder vil blive sendt og tildelt denne specifikke chauffør.

Hvis du opererer med kortdistance ruter, der gennemføres på mindre end én dag og/eller sikrer rotation af chauffører inden for flådens køretøjer, anbefales planlægning efter chauffør. I dette tilfælde får hver chauffør en mobil enhed, og den samme enhed bruges uanset hvilket køretøj chaufføren aktuelt kører. Chaufføren kan faktisk angive i appen, hvilket køretøj han/hun aktuelt kører, eller hvis sporingsenheden på et køretøj er integreret med en tachograf, læses disse data automatisk.

Ved Køretøjet

Kommunikation med køretøjet, med andre ord, med enhver chauffør, der er i det specifikke køretøj. Muligheden er fantastisk for virksomheder, hvis køretøjer har indbyggede tablets, og beskeder sendes til køretøjet. Virksomheden skal oprette en konto for køretøjet med et login og adgangskode for at bruge mobilapplikationen. Beskeder vil blive sendt og tildelt køretøjets konto.

Hvis du opererer med langdistanceruter, der varer flere dage og indebærer arbejde af flere chauffører i skift, anbefales planlægning efter køretøj. I dette tilfælde er hvert køretøj udstyret med en mobil enhed, og denne ene enhed bruges af alle chauffører af køretøjet. Login til appen sker under køretøjets konto, og appen giver mulighed for at vælge, hvilken af chaufførerne der aktuelt er ansvarlig. Integration af sporingsenhed med køretøjets tachograf gør det muligt at uploade tachografdata til ruteplanlægningsløsningen for dataanalyse og -behandling inden for vores platform.

Mens almindelig planlægning, ruteplanlægning og andre platformprincipper og funktioner er de samme uanset valg, er der nogle mindre variationer i ruteplanlægningsprocessen, nemlig hvis ruten planlægges for en chauffør, skal et yderligere trin med tildeling af køretøj for hver rute udføres. Den største indvirkning er på princippet om brugeradministration af mobilapplikationer: mobilappbrugere vedligeholdes som køretøjer (Flådestyring) eller chauffører.