Dataen starter fra køretøjets tachograf — en enhed, der registrerer vigtige oplysninger som køretid, hastighed og distance for at sikre, at chauffører følger sikkerheds- og lovgivningsmæssige regler.

For at bruge den, indsætter chauffører deres personlige førerkort i tachografen, før de starter en tur. Enheden registrerer derefter automatisk deres aktiviteter i løbet af dagen, afhængigt af hvad de laver (for eksempel kører eller holder pause).

Telematik-enheden i køretøjet forbinder til tachografen gennem køretøjets interne netværk (CAN bus). Den læser tachografdataene og sender dem sikkert til vores servere for videre behandling og analyse.

Når dataene er modtaget, gemmer vores backend-servere dem og kombinerer dem med andre oplysninger, såsom tændingsstatus og downloadede tachograf-filer.

Analyse-motoren anvender derefter EU's køre- og hviletidsregler for at beregne ting som resterende køretid, kommende deadlines og nyttige forudsigelser for at hjælpe med at håndtere overholdelse.

Endelig vises de behandlede data i Kort-modulet, når du åbner et køretøj, der har tachografdata, og ruller ned til tachografblokken.

Du kan se de analyserede oplysninger, inklusive føreraktivitet, køretider og hvileperioder. Her kan du også skifte mellem tachografgrafen, som viser køretøjets data, og førerens graf, som fokuserer på førerens aktiviteter gennem dagen.

Det vigtigste at forstå: forudsigelsernes friskhed afhænger helt af hvor nyligt køretøjet har sendt data. Hvis køretøjets sporingsenhed er offline, har dårlig mobildækning, eller tachograf-forbindelsen er brudt, vil forudsigelserne være forældede.