Fra 1. juli 2026 kræver nye EU-regler, at mange erhvervskøretøjer med en højst tilladt totalvægt på mere end 2,5 ton og op til 3,5 ton bruger en smart tachograf, når de udfører international vejtransport af gods eller cabotage (transport i et andet EU-land udført af en udenlandsk operatør).
Tidligere gjaldt disse krav hovedsageligt for køretøjer over 3,5 ton.
✅ Se den fulde forordning i Forordning (EU) 2020/1054 på EUR-Lex.
For en forenklet forklaring af de nye krav kan du besøge Det Europæiske Arbejdsmarkedsmyndigheds vejledning for lette erhvervskøretøjer.
En smart tachograf er en enhed, der registrerer:
Køretid
Pauser og hviletider
Føreraktivitet
Køretøjets bevægelse og grænsepassager
De nye regler er en del af EU's mobilitetspakke og er udformet til at forbedre trafiksikkerheden, sikre fair konkurrence og hjælpe med at håndhæve reglerne om chaufførers arbejdstid.
Hvilke køretøjer er berørt?
Reglerne gælder generelt, hvis dit køretøj:
Har en tilladt maksimal masse på mere end 2,5 ton og op til 3,5 ton, og
Anvendes til erhvervsmæssig international godstransport eller cabotage inden for EU.
Køretøjer, der kun bruges til indenlandsk transport eller visse fritagne aktiviteter, er muligvis ikke omfattet. De gældende regler afhænger af, hvordan køretøjet bruges, ikke kun af dets vægt.
Hvad er kravene?
Hvis dit køretøj er omfattet af forordningen, skal du:
Have en Smart Tachograph Version 2 installeret.
Overholde EU-reglerne om køretid, pauser og hvileperioder.
Opbevare tachografregistre som krævet ved lov.
Hvis du er i tvivl om, hvorvidt dit køretøj er omfattet, skal du kontrollere køretøjets maksimalt tilladte masse og om det bruges til international kommerciel transport.