La plataforma Mapon de gestión de flotas proporciona información de sobre varios aspectos de las operaciones de vehículos, incluyendo el consumo de combustible. Sin embargo, es importante reconocer que puede haber diferencias entre los datos de repostaje registrados en la plataforma y el repostaje real en una estación de servicio.
Datos CAN de Combustible
Los datos CAN se obtienen directamente del sistema de diagnóstico a bordo de un vehículo. Proporcionan información sobre varios aspectos del rendimiento de un vehículo, incluyendo el consumo de combustible. Sin embargo, es importante señalar que la precisión de los datos de combustible CAN es típicamente alrededor del 80%. Esto significa que, aunque proporciona información de valor, puede no ofrecer consistentemente una lectura precisa.
Factores que afectan la precisión de los Datos CAN:
Especificaciones técnicas: Las lecturas de repostaje CAN dependen de un sensor de nivel de combustible incorporado en el vehículo, lo que significa que el sensor no tiene en cuenta las zonas muertas que existen en las partes superior e inferior del tanque de combustible. Estas zonas muertas pueden representar una parte significativa del volumen del tanque, potencialmente hasta un 10%.
Edad y Condición del Vehículo: Los vehículos más antiguos pueden tener datos CAN menos precisos debido al posible desgaste de los sensores. Además, la precisión de los datos CAN puede verse afectada por el estado de los componentes del vehículo.
Calibración del Sensor: La precisión de los datos CAN depende de la calibración y precisión de los sensores del vehículo. Cualquier discrepancia en las lecturas de los sensores puede llevar a variaciones en el consumo de combustible reportado.
Datos del Sensor de Combustible
Un sensor de nivel de combustible es un sensor de alta capacidad que mide el nivel de combustible y sus cambios en el tanque (recargas y drenajes). Los sensores de nivel de combustible son conocidos por ser más precisos que otros dispositivos de seguimiento del consumo de combustible. Si el sensor está correctamente instalado, su error será solo del 1-2%.
Factores que Afectan la Precisión de los Datos del Sensor de Combustible:
Calibración del Sensor: La calibración del sensor de nivel de combustible implica configurar o ajustar el sensor para medir con precisión el nivel de combustible en el tanque de un vehículo. Algunos sensores pueden experimentar un desvío natural en su calibración con el tiempo, incluso en condiciones estables, por lo que se recomienda recalibrar el tanque cada dos años.
Contaminación y acumulación: El polvo, los residuos u otros contaminantes pueden acumularse en los sensores y en el tanque de combustible, afectando su rendimiento y calibración.
Interferencia Mecánica o Eléctrica: El daño físico al sensor, por ejemplo, en el punto de conexión, puede interrumpir el funcionamiento del sensor.
Desgaste del Sensor: Con el tiempo, los sensores pueden experimentar desgaste, lo que puede alterar su precisión.
Cantidad de Tanques de Combustible: Los vehículos con doble tanque a menudo tienen mecanismos para cambiar entre tanques. Estos mecanismos pueden introducir posibles puntos de falla o errores en las lecturas del sensor debido a especificaciones técnicas.
Discrepancias con los datos de repostaje reales
Los datos de repostaje reales, obtenidos de las estaciones de servicio, representan la cantidad física de combustible añadido al tanque del vehículo. Estos datos son altamente precisos. Sin embargo, pueden no coincidir con los datos CAN por varias razones:
Forma del Tanque y Tipo de Maquinaria - La forma y el tipo del tanque de combustible de un vehículo pueden afectar cómo se llena. Los tanques de forma irregular o con diseños únicos pueden llevar a variaciones en las mediciones de repostaje.
Tipo de Combustible Usado (Verano vs. Invierno) - El tipo de combustible utilizado puede variar dependiendo de la temporada. Las mezclas de combustible de verano pueden tener un contenido energético diferente en comparación con las de invierno. Esta discrepancia puede afectar las mediciones de repostaje y consumo.
Proceso de Repostaje (Rebosamiento del Tanque) - Durante el proceso de repostaje, sobrellenar el tanque puede llevar a lecturas inexactas. El exceso de combustible que se derrama puede no ser contabilizado en los datos registrados, lo que lleva a discrepancias.
📘 Al llenar el tanque por completo, se recomienda concluir el proceso de llenado una vez que la bomba se apague automáticamente.
¿Cómo prevenir una discrepancia extensa?
Si encuentra que los llenados de combustible no coinciden, es importante abordar este problema para asegurar un seguimiento preciso del consumo de combustible. Independientemente de la fuente de datos de combustible, hay pasos que se pueden tomar para mejorar las lecturas.
Para iniciar el proceso de resolución, por favor comuníquese con nuestro equipo de soporte al cliente enviando un correo electrónico a [email protected]
En el correo electrónico, por favor incluya la siguiente información:
Número del vehículo cuyo repostaje no coincide con el real;
Fechas que muestran el error;
Adjunte el recibo del repostaje real así como los recibos de al menos 3 repostajes anteriores en el mismo vehículo.
Estos datos serán muy importantes para que nuestro equipo analice la información a fondo y aplique las correcciones necesarias para abordar las discrepancias.