Existen dos fuentes principales para los datos recopilados en nuestra función de Comportamiento de Conductor:
CAN-bus (Controller Area Network): Se utiliza como la fuente de datos prioritaria cuando está disponible. Proporciona información más detallada y precisa del vehículo.
GPS (Global Positioning System): Se utiliza cuando los datos de CAN no están disponibles. Proporciona datos basados en la ubicación para el seguimiento.
Es importante señalar que se deben instalar dispositivos específicos en los vehículos para que ambas fuentes de datos funcionen eficazmente. Dependiendo del modelo del dispositivo instalado, algunos cálculos pudieran faltar, como el control de crucero, la navegación por inercia y la conducción verde.
✅ La solución de Comportamiento de Conductor fue diseñada en torno al dispositivo de seguimiento Mapon Expert, lo que garantiza la máxima precisión. Para obtener los mejores resultados, se recomienda utilizar este dispositivo con la solución.
Descripciones y Fuentes
Parámetro | Descripción | Fuente de datos |
Velocidad ECO
| El tiempo cuando el vehículo se mueve por debajo del límite de velocidad ECO. | Velocidad GPS
|
Ralentí excesivo | Denota el tiempo que el vehículo pasa sin moverse con el motor aún encendido. |
Ignición o RPM* |
Uso del control de crucero (>60km/h) |
Velocidad superior a 60 km/h con el control de crucero activado.
|
CAN
|
En inercia |
Conducción sin presionar el pedal del acelerador ni el del freno, velocidad de conducción superior a 10 km/h. |
CAN
|
Frenado brusco |
Disminución brusca de la velocidad. |
Velocidad CAN / Velocidad GPS* |
Aceleración brusca | Aumento repentino de la velocidad. |
Velocidad CAN / Velocidad GPS* |
Giro brusco | Alta aceleración lateral. | Velocidad GPS |
RPM Eco | Tiempo total cuando las RPM del vehículo no exceden las 1750 RPM. |
CAN/ninguno* |
Exceso de velocidad |
Violaciones de velocidad |
Velocidad GPS |
*Depende del fabricante del dispositivo instalado en el vehículo.