Nuestro informe de CO2 alinea los cálculos de emisiones de CO₂ con la metodología de ISO 14083:2023 para ayudarle a generar informes de emisiones de transporte más transparentes, estandarizados y listos para auditoría. Los factores de emisión predeterminados de tanque a rueda (TTW) se basan en el Anexo K de ISO 14083:2023, lo que le proporciona una base de cálculo reconocida para diésel, gas, electricidad y tipos de combustible renovable.
Al seguir los principios de cálculo de emisiones de transporte de ISO 14083, el Informe de CO2 está mejor preparado para respaldar su informe de sostenibilidad, sus propuestas a licitaciones ecológicas y los requisitos de auditoría de sus clientes.
La atribución de la metodología dentro de los informes y la documentación de apoyo también mejora la trazabilidad, ayudándole a comprender y comunicar mejor cómo se calculan las emisiones de transporte.
✅En todos los informes y la documentación, "CO₂" se refiere a las emisiones de CO₂e (equivalente de dióxido de carbono) calculadas según la metodología ISO 14083:2023.
Nuestro Informe de CO₂
Con nuestro Informe de CO₂, usted obtiene:
Informes de emisiones más transparentes y preparados para auditoría
Una metodología de cálculo estandarizada y alineada con la ISO 14083
Mejor apoyo para licitaciones verdes y los informes de sostenibilidad de la empresa
Una solución de informes preparada para los requisitos normativos y de combustibles renovables en evolución
Tipo de combustible | Factor de emisiones |
Diésel | 2,64 kg CO2e por L |
Gasolina | 2,37 kg CO2e por L |
GLP | 3,05 kg CO2e por kg |
GNC | 2,79 kg CO2e por kg |
GNL | 2,84 kg CO2e por kg |
VE | 0 kg CO2e por kWh |
HVO | 0 kg CO2e por L |
CBG (Bio-GNC) | 0,08 kg CO2e por kg |
LBG (Bio-GNL) | 0,08 kg CO2e por kg |
Dónde encontrarlo
Vaya al módulo
Informes.En la barra de búsqueda, escriba "CO2".
Haga click en "Informe de CO2" para abrirlo.
✅ También puede encontrarlo en la categoría de informe "Combustible".
📘Las emisiones también se pueden encontrar en el informe "Resumen (vehículos)".

