Mine põhisisu juurde

Kuidas arvutatakse „sõiduhindeid"?

Meie Driving Behaviour lahenduses arvutatakse hinded erinevate parameetrite alusel, mis mõõdavad sõidutulemusi.

Üldhinne on kõigi aktiveeritud parameetrite keskmine, kasutades kaalutud väärtusi.

Iga parameetri, näiteks ECO kiiruse, liigse tühikäigu ja järsu pidurduse, kaal määratakse vahemikus 1 kuni 10, mis määrab selle olulisuse kogu hinde arvutamisel.

Süsteem kogub andmeid iga päev kõigi sõidukite kohta, arvestades selliseid tegureid nagu järsk kurvide läbimine, kiirendamine ja pidurdamine. Need arvutatakse sõiduaja alusel.

Seda üldskoor kuvatakse protsendina ja värvikoodiga alates A-st (parim, 90-100%) kuni G-ni (halvim, 0-14,99%), pakkudes lihtsasti mõistetavat hinnangut sõidukipargi jõudlusele.

Sõidutulemuse arvutusi saab samuti kohandada; loe lähemalt siit.

Foto inimesest autot juhtimas.


Üldskoor

Põhineb kõigi muude juhtumite ja sündmuste kaalul.
​


ECO kiirus

Sõiduki tegelik kiirus, mis on võrdne eelmääratud kiirusega või sellest väiksem, määratakse ECO kiiruseks ja kuvatakse kogu sõiduaja protsendina.

Kogu ökonoomne kiirus (%) = ökonoomne kiirus (100%) - kiiruseületamine (% kogu sõiduajast)

Iga sõiduki ECO kiiruse saab eelnevalt määrata Sõidukijuhi käitumise seadete jaotises või iga sõiduki profiilis.
​


Liigne tühikäigul töötamine

Vaikimisi seismise skaala süütega SEES (või mootori SEES, RPM-andmetega seadmete puhul), tavaliselt rohkem kui 2 minutit:
​


Püsikiirusehoidja kasutamine

Kuvatakse kui % kogu sõiduajast kiirusel üle 60 km/h.
​


Veeremine

Kuvatakse %-na kogu sõiduajast.
​


Järsk pidurdamine

Tuvastatakse kiiruse vähenemine rohkem kui 3.4 m/s (12 km/h) kui järsk pidurdamine.
​


Järsk kiirendus

Kiiruse suurenemine üle 2,2 m/s (8 km/h) tuvastatakse järsu kiirendusena.
​


Järsk kurv võtmine

Külgkiirendus üle 0,37 g (~ 3,7 m/s2) tuvastatakse järsu kurv võtmisega.
​


Sõidu roheline mootori kiirus

Aeg, mil sõiduki mootori pöörded ei ületa 1750 p/min diisli ja 2500 bensiini puhul. Kuvatakse % kogu sõiduajast.
​
Mapon Expert seadmete puhul arvutatakse see näitaja seadme saadetud mootori kiiruse sündmustest. Teltonika seadmete puhul arvutame selle toor-RPM näitude põhjal, kui need on saadaval ja teie ettevõtte jaoks lubatud.
​


Kiiruse ületamine

🔔 Oluline! Kiiruse ületamise sündmuse analüüsi kasutamiseks on vaja tasulist HERE Overspeeding lahendust. See teenus võimaldab Maponil marsruudi ääres kehtivaid kiirusepiiranguid tuvastada, et kiiruse ületamist täpselt avastada.​Selle lahenduse lisamiseks võtke ühendust oma kliendiprojekti juhiga või Maponi klienditoe meeskonnaga.

Kiiruseületamise sündmus luuakse siis, kui sündmus ise vastab parameetrite seadistustele ('Keskmine rikkumine' ja 'Kiiruseületamise kestus'), mida saab iga sõiduki jaoks kohandada.
​

Kiiruseületamisele kulunud aeg. Kuvatakse protsendina kogu sõiduajast.
​

Kas see vastas teie küsimusele?