Siirry pääsisältöön

Mikä aiheuttaa virheellisiä polttoaineen "drain"-hälytyksiä kevyissä ajoneuvoissa, pakettiautoissa tai yhden säiliön kuorma-autoissa?

Päivitetty eilen

Täällä voit oppia joitakin päätekijöitä, miksi polttoaineen noliešana voi esiintyä kevyissä ajoneuvoissa, pakettiautoissa tai yksisäiliöisissä kuorma-autoissa.

🔔 Jos havaitaan tasomuutoksia, jotka viittaavat noliešanaan, ne tulisi tarkistaa.


Laitteen virtalähteen vika

Yksi tekijä, joka voi vaikuttaa polttoainetietojen tarkkuuteen sekä aiheuttaa virheellisiä tankkauksia tai noliešanaa, on laitteen epäonnistuminen tiedonsiirrossa Mapon-palvelimelle.

Jos näet graafissa noliešanan, sinun kannattaa tarkistaa seuraavat asiat ensin:

  • Oliko ajoneuvon päävirtakytkin kytketty pois päältä ennen noliešanaa.

  • Ajoneuvon seurantalaitteelta ei katkennut virta muista syistä ennen noliešanaa.

📘 Jos polttoainetiedot vastaanotetaan ajoneuvotietokoneelta, CAN linjan kautta, on tärkeää ymmärtää, onko sytytysvirran tilan tunnistamisessa ongelmia.


Epäyhtenäiset työmaat

Esimerkiksi, jos noliešana alkoi klo 12:45:36 ja päättyi klo 12:45:56 (vain noin 10 tai 20 sekunnin ero), todennäköisesti polttoaineen määrän lasku johtui työskentelystä louhoksessa tai erityisesti ajamisesta ylös ja alas rinteitä, epätasaisia pintoja jne., joten se tulisi katsoa vääräksi noliešanaksi.

📘 Valvontajärjestelmä suodattaa tällaiset tapahtumat mahdollisimman paljon, mutta niitä voi joskus esiintyä, jos ajoneuvo toimii intensiivisissä työolosuhteissa.

Polttoaineanturin mittauksen muutokset epätasaisella pinnalla ajettaessa.


Polttoaineen loiskuminen säiliössä

Kannattaa ensin katsoa ajokilometrikaaviota ja sitten aikakaaviota. Nämä näyttävät, jos tyhjennyksen jälkeen polttoainetaso palautui suunnilleen samalle tasolle kuin ennen tyhjennystä.

Esimerkiksi, jos säiliössä oli 67 litraa ennen kuin 7 litran tyhjennys rekisteröitiin, mutta sen jälkeen kaavio osoitti, että polttoainetaso on palautunut 65-67 litraan, kyseinen tyhjennys tulisi katsoa virheelliseksi. Jos polttoainemäärä ei palautunut samalle tasolle, tämä voi olla mahdollinen tyhjennys.


Äkillinen polttoainemäärän lasku tankissa

Kun virta palautuu tai sytytysvirta on päällä (CAN), jos huomaat jyrkän laskun kaaviossa eikä viime aikoina ole ollut matkoja, voit pitää tätä tapahtumaa mahdollisena noliešana.

🔔 Ota huomioon muut tekijät, jotka voivat vaikuttaa mittauksiin, kuten CAN tai joissain tapauksissa polttoaineanturin tietojen toimitusväli (pisteet), laitteen virran katkaisu, ajoneuvon kuljetus ilman sytytystä jne.

Vastasiko tämä kysymykseesi?