Online-kartassa, kun valitset ajoneuvon, voit nähdä erilaisia tietoja, jotka ajoneuvon telematiikkalaite on kerännyt.
Yksi näistä on ajopiirturitiedot, jotka näkyvät ajopiirturilohkossa, ja ne antavat yleiskuvan ajo- ja lepoajoista.
Tämä voi auttaa ymmärtämään kuljettajan toimintaa, mutta on tärkeää huomata, että nämä tiedot ovat vain arvioita eikä niitä tule pitää täysin tarkkoina.
Se on:
Suunnittelutyökalu lähettäjille — hyödyllinen reititys- ja aikataulupäätösten tekemisessä.
EI laillinen asiakirja — viralliset vaatimustenmukaisuustiedot saadaan ajopiirturitiedostojen latauksista (DDD-tiedostot) ja tulosteista.
EI täysin tarkka — pienet poikkeamat todelliseen ajopiirturin näyttöön ovat normaaleja ja odotettavissa.
Miksi ne voivat olla epätarkkoja
On useita syitä, miksi ennuste ei välttämättä vastaa täydellisesti todellisuutta:
Syy | Selitys |
Dataviive | Aina on pieni viive sen välillä, mitä ajoneuvossa tapahtuu ja milloin tiedot saavuttavat palvelimemme. Tämä on yleensä sekunteja tai minuutteja, mutta voi olla pidempi huonon mobiiliverkon kattavuuden vuoksi. |
Järjestelmä olettaa viimeisimmän tunnetun toiminnan jatkuvan | Jos viimeisin saatu tieto oli "kuljettaja ajaa" klo 10:00, eikä uutta tietoa tule ennen klo 14:00, järjestelmä olettaa kuljettajan ajaneen 4 tuntia yhtäjaksoisesti. Todellisuudessa kuljettaja on saattanut pysähtyä — mutta järjestelmä ei voi tietää ilman uutta tietoa.
Tämä on merkittävin epätarkkuuden lähde. |
Manuaaliset ajopiirturimerkinnät eivät tallennu | Kuljettajat voivat tehdä manuaalisia korjauksia ajopiirturiinsa (esim. merkitä menneen ajan lepoajaksi).
Nämä korjaukset näkyvät vain, kun DDD-tiedostot ladataan, eivät live-datassa. |
Sytytykseen perustuvat oletukset | Kun sytytys kytketään pois päältä, järjestelmä olettaa kuljettajan lepäävän. Tämä on yleensä oikein, mutta ei aina (esim. kuljettaja saattaa tehdä paperitöitä ohjaamossa moottorin ollessa sammutettuna, mikä pitäisi olla "työ" eikä "lepo"). |
Kuljettajakortti ei ole paikallaan | Jos kuljettajan kortti ei ole ajopiirturissa, järjestelmä ei voi seurata heidän toimintojaan oikein. |
Milloin luottaa ennusteisiin
Tilanne | Luottamustaso | Miksi |
Ajoneuvo on aktiivisesti ajossa ja lähettää tietoja säännöllisesti | Korkea | Tuoretta dataa, järjestelmällä on selkeä kuva |
Ajoneuvo pysähtyi äskettäin, kuljettaja lepää | Hyvä | "Lepo"-tila näytetään, kunnes jotain muuttuu |
Vertailu ajopiirturin näyttöön tarkkojen minuuttien osalta | Kohtalainen | Pienet erot ovat normaaleja; älä odota tarkkaa vastaavuutta |
Ajoneuvo on ollut offline useita tunteja | Matala | Data on vanhentunutta; järjestelmä arvaa vanhan tiedon perusteella |
Kuljettajakorttia ei ole asetettu | Matala | Toimintoja ei voida kohdistaa oikein |
"EI DATAA" näytetään | Ei lainkaan | Järjestelmä ilmoittaa selvästi, ettei se voi tehdä ennustetta |
Mitä ovat DDD-tiedostotiedot?
DDD-tiedostot ovat virallisia tietoja, jotka ladataan kuljettajakorteilta tai ajoneuvon ajopiirturiyksiköistä. Ne sisältävät täydellisen ja virallisen tallenteen kaikista toiminnoista.
Kun DDD-tiedot ovat saatavilla, järjestelmä yhdistää ne reaaliaikaisiin tietoihin ennustetarkkuuden parantamiseksi. Ilman niitä järjestelmä luottaa pelkästään reaaliaikaisiin tietoihin, joissa voi olla aukkoja tai vähemmän tarkkuutta.