CO2-raporttimme yhdenmukaistaa CO₂-päästöjen laskennan ISO 14083:2023 -menetelmän kanssa, jotta voit tuottaa läpinäkyvämpiä, yhdenmukaisempia ja tarkastuksiin valmiita kuljetuspäästöraportteja. Oletusarvoiset tank-to-wheel (TTW) -päästökertoimet perustuvat ISO 14083:2023 liitteeseen K, mikä antaa tunnustetun laskentaperustan diesel-, kaasu-, sähkö- ja uusiutuville polttoainetyypeille.
Noudattamalla ISO 14083 -kuljetuspäästöjen laskentaperiaatteita CO2-raportti on paremmin valmis tukemaan vastuullisuusraportointia, vihreitä tarjouspyyntöjä ja asiakkaiden tarkastusvaatimuksia.
Menetelmän merkintä raporteissa ja tukiaineistossa parantaa myös jäljitettävyyttä. Näin ymmärrät ja viestit paremmin, miten kuljetuspäästöt lasketaan.
✅Kaikissa raporteissa ja dokumentaatiossa ”CO₂” viittaa CO₂e-päästöihin (hiilidioksidiekvivalentti), jotka on laskettu ISO 14083:2023 -menetelmän mukaan.
CO₂-raporttimme
CO₂-raportillamme saat:
Läpinäkyvämmän ja auditointivalmiin päästöraportoinnin
Yhtenäisen laskentamenetelmän, joka vastaa ISO 14083 -standardia
Parempaa tukea vihreisiin tarjouskilpailuihin ja yritysten vastuullisuusraportointiin
Rapkaisun, joka on valmisteltu muuttuvia vaatimustenmukaisuus- ja uusiutuvien polttoaineiden vaatimuksia varten
Polttoainetyyppi | Päästökerroin |
Diesel | 2,64 kg CO2e/l |
Bensiini | 2,37 kg CO2e/l |
LPG | 3,05 kg CO2e/kg |
CNG | 2,79 kg CO2e/kg |
LNG | 2,84 kg CO2e/kg |
EV | 0 kg CO2e/kWh |
HVO | 0 kg CO2e/l |
CBG (Bio-CNG) | 0,08 kg CO2e/kg |
LBG (Bio-LNG) | 0,08 kg CO2e/kg |
Mistä se löytyy
✅ Löydät sen myös "Polttoaine"-raporttiryhmästä.
📘Päästöt löytyvät myös "Yhteenveto (ajoneuvot)"-raportista.

