Čia galite sužinoti apie pagrindinius veiksnius, dėl kurių gali atsirasti degalų noliešimas lengvuosiuose transporto priemonėse, furgonuose ar vieno bako sunkvežimiuose.
🔔 Jei yra lygio pokyčių, aptinkant noliešimus, juos reikėtų peržiūrėti.
Įrenginio maitinimo tiekimo gedimas
Vienas iš veiksnių, galinčių paveikti degalų lygio duomenų tikslumą, taip pat sukelti neteisingą degalų uzpildymą ar noliešimą, yra įrenginio nesugebėjimas perduoti duomenis į Mapon serverį.
Jei grafike matote noliešimą, pirmiausia turėtumėte patikrinti šiuos dalykus:
Ar transporto priemonės pagrindinis maitinimo jungiklis buvo išjungtas prieš noliešimą.
Ar transporto priemonės sekimo įrenginys neprarado maitinimo dėl kitų priežasčių prieš noliešimą.
📘 Jei degalų duomenys gaunami iš borto kompiuterio, per CAN liniją, svarbu suprasti, ar yra problemų su uždegimo būsenos aptikimu.
Nelygūs darbo paviršiai
Pavyzdžiui, jei drenažas prasidėjo 12:45:36 ir baigėsi 12:45:56 (su tik apie 10 ar 20 sekundžių skirtumu), greičiausiai, degalų lygio sumažėjimą sukėlė darbas karjere arba konkrečiai važiavimas aukštyn ir žemyn šlaitais, nelygiais paviršiais ir pan., todėl tai turėtų būti laikoma klaidingu drenažu.
📘 Stebėjimo sistema filtruoja tokius įvykius kiek įmanoma, tačiau jie kartais gali atsirasti, jei transporto priemonė dirba intensyviomis darbo sąlygomis.
Degalų taškymasis bake
Pirmiausia turėtumėte pažvelgti į ridos grafiką, o tada į laiko grafiką. Šie grafikai parodys, ar po nuleidimo degalų lygis grįžo į maždaug tą patį lygį kaip prieš nuleidimą.
Pavyzdžiui, jei bake buvo 67 litrai, prieš užregistruojant 7 litrų nuleidimą, bet po to grafikas parodė, kad degalų lygis grįžo į 65-67 litrus, šis konkretus nuleidimas turėtų būti laikomas klaidingu. Jei degalų tūris negrįžo į tą pačią poziciją, tai gali būti laikoma galimu nuleidimu.
Staigus degalų kiekio sumažėjimas bake
Kai energija vėl įjungta arba įjungtas uždegimas (CAN), jei pastebite staigų sumažėjimą grafike ir neseniai nebuvo jokių kelionių, tuomet šį įvykį galite laikyti galimu drenažu.
🔔 Atsižvelkite į kitus veiksnius, galinčius paveikti matavimus, tokius kaip CAN arba kai kuriais atvejais degalų jutiklio duomenų perdavimo dažnis (taškai), įrenginio išjungimas, transporto priemonės pervežimas be uždegimo ir pan.