Maršrutu plānošanas risinājums ir paredzēts, lai:

Plānotu un optimizētu maršrutu.
Nosūtītu maršrutu un tā atjauninājumus transportlīdzeklim/autovadītājam (Mapon Driver lietotnē).
Saņemtu un attēlot maršruta informāciju un statusus.

Kamēr tu plāno maršrutu, informācija par to tiek sinhronizēta ar mobilo lietotni, ļaujot autovadītājam redzēt maršrutu, tā adrešu informāciju un atzīmēt katras adreses statusu maršruta izpildes gaitā.

Maršruta plānošanas risinājums darbojas mākonī, un visi atjauninājumi klientiem, kas ir iegādājušies maršruta plānošanas pakalpojumu, ir bez maksas.

Risinājums ir pieejams iepriekš noteiktam transportlīdzekļu skaitam, kas ir izveidots platformā. Ja palielini vai samazini maršruta plānošanas risinājumā iekļauto transportlīdzekļu skaitu, tas ietekmēs arī kopējo maksājumu.

Komponentes

Maršrutu plānošanas darbības balstās uz trīs sistēmu/komponenšu mijiedarbību:

WEB platforma Maršruta plānošanai

Maršruta plānošana ir tīmekļa platformas papildinājums. Tas nodrošina šādu funkcionalitāti:

Maršruta plānošanas papildinājuma lietotāju pārvaldība (kā daļa no autoparka vadības risinājuma);
Transportlīdzekļu pārvaldība;
Maršruta uzstādījumi, plānošana un pārvaldība;
Darbinieku lietotnes lietotāju pārvaldība;
Adrešu/klientu pārvaldība;
Datu apmaiņa starp maršruta plānošanas un darbinieku lietotni;
Saziņa starp platformas operatoriem un transportlīdzekļu vadītājiem.

Izsekošanas iekārtas

Katrā transportlīdzeklī tiek uzstādītas izsekošanas iekārtas. Atkarībā no izvēlētās iekārtas tehniskajiem parametriem un specifikācijām, šīs iekārtas izseko, mēra un automātiski nosūta uz platformu transportlīdzekļa GPS atrašanās vietu, pašreizējo ātrumu un citu informāciju.

Lai gan izsekošanas iekārtas tieši nepiedalās maršruta plānošanas funkcionalitātē, no iekārtas saņemtie dati ļauj pārskatīt transportlīdzekļa faktisko atrašanās vietu, lai to salīdzinātu ar platformā plānoto maršruta ceļu.

Atkarībā no izvēlētā iekārtas modeļa, izsekošanas iekārtas var integrēt arī ar transportlīdzekļa borta datoru un/vai tahogrāfa sistēmu, tādējādi nosūtot izsekoto informāciju arī uz maršruta plānošanas risinājumu.

Mapon Driver mobilā lietotne

Mobilā lietotne jāinstalē mobilajās ierīcēs/planšetdatoros, kas piešķirti katram autovadītājam vai transportlīdzeklim, un tā nodrošina šādu funkcionalitāti:

Plānotā maršruta attēlošana lietotnes lietotājam;
Maršruta atjauninājumu saņemšana;
Maršruta atvēršana izvēlētā navigācijas lietotnē tālākai navigācijas vadībai;
Datu apmaiņa starp darbinieku lietotni un maršruta plānošanas risinājumu;
Saziņa starp transportlīdzekļu vadītājiem un platformas operatoriem.

📘 Izsekošanas iekārtas un mobilā lietotne ar maršruta plānošanas risinājumu sazinās atsevišķi. Proti, ja izsekošanas iekārtai rodas darbības traucējumi, lietotnes lietotājs turpinās saņemt maršruta norādes un atjauninājumus no maršruta plānošanas risinājuma, un otrādi – ja autovadītāja/transportlīdzekļa mobilā ierīce, kurā ir instalēta lietotne, nevar izveidot savienojumu ar maršruta plānošanas risinājumu, izsekošanas iekārtas apkopotā informācija joprojām tiks nosūtīta uz maršruta plānošanas risinājumu.

Maršrutu plānošana pēc transportlīdzekļiem vai autovadītājiem

Ir divi plānošanas veidi, kas ietekmē maršruta plānošanu un kurus var izmantot visā platformā, kur tiek izmantota saziņa ar autovadītāju/transportlīdzekli. Jāizvēlas viens no saziņas veidiem, un tas tiks izmantots visos risinājumos, ne tikai maršruta plānošanā, piemēram, Saziņā. Izvēlēties var tikai vienu opciju. Lēmums par plānošanas veidu parasti tiek balstīts uz konkrēto uzņēmējdarbības procesu jomu/operācijām.

Pēc autovadītāja

Saziņa notiek ar katru autovadītāju individuāli. Šī opcija ir lieliski piemērota uzņēmumiem, kur autovadītāji saziņai izmanto savas ierīces (piemēram, mobilos tālruņus) un vada vairākus transportlīdzekļus. Autovadītājam ir jāizveido konts mobilajai lietotnei, un ziņojumi tiks nosūtīti un piešķirti šim konkrētajam autovadītājam.

Ja veic īsus maršrutus, kas tiek pabeigti mazāk nekā vienas dienas laikā, un/vai nodrošini autovadītāju rotāciju autoparka transportlīdzekļos, ieteicams plānot pēc autovadītāja. Šajā gadījumā katrs autovadītājs tiek nodrošināts ar mobilo ierīci, un viena un tā pati ierīce tiek izmantota neatkarīgi no tā, kuru transportlīdzekli autovadītājs vada. Autovadītājs lietotnē var norādīt, kuru transportlīdzekli viņš/viņa vada, vai arī, ja transportlīdzekļa izsekošanas iekārta ir integrēta ar tahogrāfu, šie dati tiek nolasīti automātiski.

Pēc transportlīdzekļa

Saziņa notiek ar transportlīdzekli, citiem vārdiem sakot, ar jebkuru autovadītāju, kurš atrodas konkrētajā transportlīdzeklī. Šī opcija ir lieliski piemērota uzņēmumiem, kuru transportlīdzekļos ir iebūvēti planšetdatori, un ziņojumi tiek sūtīti uz transportlīdzekli. Uzņēmumam būs jāizveido konts transportlīdzeklim ar pieteikumvārdu un paroli, lai izmantotu mobilo lietotni. Ziņojumi tiks nosūtīti un piešķirti transportlīdzekļa kontam.

Ja veic tālsatiksmes maršrutus, kas ilgst vairākas dienas un paredz vairāku autovadītāju darbu maiņās, ieteicams plānot pēc transportlīdzekļa. Šajā gadījumā katrs transportlīdzeklis ir aprīkots ar mobilo ierīci, un šo vienu ierīci izmanto visi transportlīdzekļa vadītāji. Pieteikšanās lietotnē notiek ar transportlīdzekļa kontu, un lietotne ļauj izvēlēties, kurš no autovadītājiem vada transportlīdzekli. Izsekošanas iekārtas integrācija ar transportlīdzekļa tahogrāfu ļauj augšupielādēt tahogrāfa datus maršruta plānošanas risinājumā datu analīzei un apstrādei mūsu platformā.

Lai gan kopējie plānošanas, maršrutēšanas un citi platformas principi un funkcijas ir vienādi neatkarīgi no izvēles, maršruta plānošanas procesā ir dažas nelielas atšķirības. Proti, ja maršruts tiek plānots autovadītājam, katram maršrutam ir jāveic papildu solis – transportlīdzekļa piešķiršana. Vislielākā ietekme ir uz mobilās lietotnes lietotāju pārvaldības principu: mobilās lietotnes lietotāji tiek pārvaldīti kā transportlīdzekļi (autoparks) vai autovadītāji.