К основному содержимому

Часто задаваемые вопросы об интеграции швейцарских платных дорог

Обновлено на этой неделе

Почему теперь нужна эта интеграция и что изменилось в существующей системе?

Текущая система взимания платы (LSVA II) постепенно выводится из эксплуатации. Её заменит современная цифровая система (LSVA III). У владельцев транспортных средств будет несколько вариантов на выбор, и один из них — наше решение.


Как действовать, если раньше уже использовался другой поставщик услуг (например, Natras)?

Сначала необходимо отвязать транспортное средство от предыдущего поставщика услуг. После этого его нужно зарегистрировать в нашей системе. Это нужно, чтобы избежать двойной отправки данных в FOCBS.


Какие устройства слежения утверждены для использования интеграции?

Устройства, которые официально одобрены процедурой FOCBS:

  • Mapon Expert 1

  • Mapon Expert 2

  • FMC130

  • FMC880

  • FMC650


Каким транспортным средствам в Швейцарии нужно платить дорожный сбор?

Сборы должны платить транспортные средства и прицепы, которые:

  • Имеют полную массу более 3,5 тонн

  • Предназначены для перевозки грузов

  • Зарегистрированы в Швейцарии или за её пределами и передвигаются по общественным дорогам Швейцарии


Как рассчитывается плата за проезд?

Формула расчета

Полная масса транспортного средства × класс выбросов × количество километров, пройденных по территории Швейцарии и Лихтенштейна.


Как в системе добавить информацию о прицепе?

  • Автоматическое добавление прицепа: это решение позволяет нашей платформе автоматически определять и связывать (подключать) грузовой автомобиль и прицеп, которые движутся вместе, если выполнены определённые условия.

    Каждые две минуты или чаще система сравнивает местоположение грузовика и прицепа на карте. Чтобы эта функция работала постоянно, должны выполняться следующие условия:

    • Расстояние между грузовиком и прицепом не должно превышать 30 м.

    • Разница направления движения должна быть меньше 45°, чтобы избежать случайного подключения к проезжающему мимо грузовику, который едет в другом направлении.

    • Поблизости не должно быть нескольких прицепов или нескольких грузовиков.

    • Оба устройства (в грузовике и прицепе) должны двигаться со скоростью не менее 20 км/ч в течение одной минуты.

    Чтобы подключить эту функцию и начать её использовать, свяжись с нами.

  • Добавление вручную через Онлайн карту: пользователи платформы могут вручную добавить прицеп к конкретному грузовику в разделе Онлайн карты. Для этого просто выбери транспортное средство на карте или в списке транспортных средств слева и нажми на Добавить прицеп, чтобы выбрать прицеп.

  • Использование BLE-метки на ваших полуприцепах: к прицепу можно подключить устройство BLE (Bluetooth Low Energy). Оно позволяет автоматически определить, какой прицеп добавлен к какому грузовому автомобилю, обеспечивая точный учёт использования и перемещений.


Что может вызывать скачки GPS?

Скачки GPS появляются, когда система фиксирует несоответствия в данных GPS. В таком случае отображается разница между дистанцией по GPS и дистанцией по CAN (если она доступна). Большая разница может указывать на потерю сигнала или отсутствие части данных.

Одна из возможных причин, почему на карте и в данных пробега появляется много скачков или так называемых прямых линий, — неправильно установленное устройство слежения GPS или внешняя GPS-антенна. Это приводит к слабому сигналу и, как следствие, ошибкам в данных GPS.

Нашли ответ на свой вопрос?