Поток данных
1. Тахограф транспортного средства
Данные начинаются с тахографа транспортного средства — устройства, которое записывает важную информацию, такую как время езды, скорость и расстояние, чтобы помочь водителям соблюдать правила безопасности и законодательства.
Чтобы использовать его, водители вставляют свою личную карту водителя в тахограф перед началом поездки. Устройство затем автоматически записывает их действия в течение дня, в зависимости от того, что они делают (например, едут или делают перерыв).
2. Телематическое устройство
Телематическое устройство в транспортном средстве подключается к тахографу через внутреннюю сеть транспортного средства (CAN-шина). Оно считывает данные тахографа и безопасно отправляет их на наши серверы для дальнейшей обработки и анализа.
3. Серверы и аналитический движок
После получения данных наши серверы сохраняют их и объединяют с другой информацией, такой как статус зажигания и загруженные файлы тахографа.
Аналитический движок затем применяет правила ЕС по времени вождения для расчета таких вещей, как оставшееся время езды, предстоящие сроки и полезные прогнозы для помощи в управлении соблюдением требований.
4. Блоки предсказаний и графики активности
Наконец, обработанные данные отображаются в модуле Онлайн-карта, когда ты открываешь транспортное средство с данными тахографа и прокручиваешь вниз до блока тахографа.
Ты можешь увидеть проанализированную информацию, включая активность водителя, время езды и периоды отдыха. Здесь ты также можешь переключаться между графиком тахографа, который показывает данные транспортного средства, и графиком водителя, который фокусируется на действиях водителя в течение дня.
Источники данных
Источник | Что это | Когда используется |
Данные CAN-шины | Текущий статус тахографа, считываемый через внутреннюю сеть транспортного средства. Это основной источник для большинства транспортных средств. | По умолчанию для транспортных средств с совместимым тахографом и телематическим устройством |
Данные зажигания | Показывает, включен или выключен двигатель транспортного средства. Используется для повышения точности — когда зажигание выключено, предполагается, что водитель отдыхает. | Автоматически комбинируется с данными CAN |
Данные файла DDD | Данные из загруженных файлов тахографа (загрузки карты водителя или блока транспортного средства). Более полные, чем текущие данные. | Объединяются с текущими данными, когда доступны, для заполнения пробелов |
Данные маршрута | Получены из GPS-поездок транспортного средства. Менее точные, чем данные тахографа. | Резервный вариант для транспортных средств без прямого подключения к тахографу |
Как часто обновляются данные?
Сценарий | Актуальность данных |
Пользователь открывает боковую панель транспортного средства | Данные рассчитываются свежими в этот момент — настолько актуальными, насколько это возможно, на основе последних данных, полученных от транспортного средства (обычно от нескольких секунд до нескольких минут назад) |
Отчёты и списки | Данные предварительно рассчитываются и обновляются примерно каждый час |
Транспортное средство офлайн | Данные не обновляются — прогнозы устаревают и могут показывать "НЕТ ДАННЫХ" |
Главное, что нужно понять: актуальность прогнозов полностью зависит от того, как недавно транспортное средство отправило данные. Если устройство отслеживания транспортного средства не в сети, имеет плохое мобильное покрытие или соединение с тахографом нарушено, прогнозы будут устаревшими.